[插混轿车推荐]12-17万可选的4款插混家轿谁是“经济适用王”

沈磊帝豪酒店

厂商指导价：12.98万-14.58万元。

点评一句话：雷沈青Hi X混动科技加持，搭载辅助驾驶系统。

L帝豪雷神Hi P这款插电式轿车整体沿用了现款帝豪L的设计风格，采用了大尺寸的前进气格栅设计，并在两侧的进气口加入了彩色点阵元素进行装饰，两侧采用了锐利狭长的前大灯以及全新的数字流光logo，使得整车看起来颇具科技感。

进入车内，帝豪L雷神Hi P的驾驶舱氛围清新典雅，并配备了10.25英寸全液晶仪表12.3英寸悬浮式中控屏和雷神专属电子挡位，科技感极强。

而且这款插电式汽车还配备了AQS空气质量管理系统负离子净化器车规级CN95空调滤芯抗菌多功能方向盘等配置，可以净化车内空气，有助于提升用车体验。

同时，帝豪L雷神Hi P将配备L2级别的驾驶辅助系统，其中ELKA紧急车道保持辅助功能增加了识别迎面车辆和道路边缘碰撞风险的能力，而AEB-P预碰撞系统增加了两轮车辆场景识别功能，可以在一定程度上提高驾驶安全性。

动力方面，帝豪L雷神Hi P采用了雷神发动机Hi X的混动技术，满油充满最大续航1300km，功耗3.8L/100km，账面数据优秀。

秦加DM-i

厂商指导价：11.18-15.18万元。

一句话点评：搭载创新DM-i超级混合动力技术，热效率43.04%

秦加DM-i能得到如此热烈的市场反响，主要是实力出众。这款插电车的DM-i混动技术强劲，插电系统的三个部分都有着出色的水准：热效率高达43.04%的发动机负责提升整个系统的上限；EHS电动混合动力系统集成了两个电机和减速器，可以优化发动机的工作状态。特殊的混合动力刀片电池让车辆拥有更长的纯电动续航里程，也是剩余能量的蓄水池。

在这套优秀插电系统的支持下，结合废气再循环系统分体式冷却系统等一系列新技术，秦PLUS DM-i在动力损失状态下的油耗仅为3.8L/100km，整车平顺性可圈可点。

同时在外观上，秦PLUS DM-i依旧采用家族式龙脸前脸设计，大尺寸格栅的“箭羽”形大灯带来不错的视觉效果。

内饰部分，可旋转的中控大屏依然没有缺席。这块大屏搭载了DiLink 3.0系统，功能丰富，显示效果清晰细腻，值得称赞。

博新能源

厂商指导价：15.58万-16.98万元

一句话点评：外观延续燃油版设计，搭载GKUI纪可智能生态系统。

在外观设计上，博瑞新能源与燃油版基本一致。还采用了直瀑式进气格栅，流线型的车身勾勒出一个蓄势待发的动感姿态。

内饰部分，博瑞新能源采用了未来星舰的驾驶舱设计，大量软搪塑材质包裹在中控台周围，一定程度上提升了驾驶舱的质感，而飞机排挡杆和刚参观科幻氛围灯的配置则彰显了科技感。

同时，这款插电式汽车搭载了GKUI纪可智能生态系统，支持高德导航系统智能语音交互系统车辆在线安全防护E-CALL紧急救援等功能，实用性显著。

便捷配置方面，博瑞新能源有感应后备箱无钥匙进入前排全功能舒适座椅双区独立自动恒温空调。

而博瑞新能源定位的是轴距2870mm的中型车，空间规划合理，座椅支撑性和包裹性都很好

四款自主品牌插电车比亚迪05帝豪L雷神Hi P秦加DM-i博瑞新能源都表现出了不错的产品力，其中比亚迪毁灭者05帝豪L雷神Hi P秦加DM-i在智能驾驶辅助配置上表现更为突出，虽然比博瑞新能源定位在一级。博瑞新能源的驾驶性能不是很突出，但是在空间上有优势，位置也比较高。选择哪种车型，主要看消费者的个人用车需求。