[始祖鸟必买经典款]始祖鸟对标爱马仕,买经典款需要分销

“未来始祖鸟在经营策略上会全面对标爱马仕,买经典款需要分销。”几个月前,安踏高管的话被网友翻译,成为近日社交平台上的热门话题。是玩笑还是计划?这是真是假还不知道。希望里面有迹可循。

在这次争议之前,始祖鸟在户外圈是有地位的。被安踏收购后,希望做大做强。平民也有机会和奢侈品竞争。始祖鸟当然可以勇于对标奢侈品,但“分销系统”的经营策略难免被网友嘲讽。

争议的核心绝不是“你配吗?”在产品畅销的情况下,始祖鸟的自信是有的,但说到“分销”,就有点搬起石头砸自己的脚了。爱马仕的“分销系统”并不光彩。如果学这种捆绑营销,始祖鸟这步棋就成了一步烂棋。

[始祖鸟必买经典款]始祖鸟对标爱马仕,买经典款需要分销 热门话题

一货难求的时候,用分销策略筛选真实用户?好像有点逻辑不太舒服。始祖鸟不能回答赫尔墨斯不能回答的问题。究其原因,在于分销的本质已经接近捆绑销售,再高大上的“调性”和“档次”理论,也掩盖不了“拒更多用户于千里之外”的荒谬。

借助互联网营销精准定位等新的营销理念,像“会员专属”星级模式等对用户进行分类分级的情况并不少见。

好事就是这样变成坏事的。经典款供不应求,说明和消费者关系很好。始祖鸟做大做强开了个好头,走对路是可以的。要么加强供应链,增加产能,满足需求;要么锐意创新,创造更多的畅销车型,把畅销的新款变成一个又一个经典。

而始祖鸟则在户外圈有着得天独厚的优势,甚至模仿有争议的奢侈品概念。该值上限设置得太低。

换个角度,大部分消费者不知道始祖鸟的经典机型有多经典,但是越经典离现在越远。安踏收购始祖鸟时间不长,现有的管理团队对经典车型贡献了多少,不得而知。受益于消费者对经典车型的青睐,既是福利也是负担。

毕竟摘水果是需要学习怎么种水果的,躺在成绩本上大做文章,也说明对进一步努力缺乏信心。

北京商报评论员张


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