什么是机电，电动机的输入功率输出功率发热功率机械功率机械能转化效率各是指什么？
输入功率应该是电源提供的电功率，输出功率应该就是电能转化为机械能，使电动机转动的功率。
发热功率就是电能转化为内能，内能的功率。
机械功率，不知道高中有没这个说法，我只知道机械效率，也就是有用功和总功的比值，可以看出这台机器浪费了多少能量。
机械能转化效率：对于电动机，电能会转化为两种能，一种是机械能也就是电动机转动的能量，另一种是内能，电流通过电动机会发热，内能在电动机中是没有任何作用反而还有害（看作是浪费的能量），因此机械能和总能量的比值（机械能转化效率）可以看出这台电动机的好坏，因为机械能转化的越多，那么浪费的总能量也就越少。
YVF电机与YVp电机有什么区别？
1、YVF——变频调速三相异步电机。基速以下恒转矩输出，基速恒功率输出。
2、YVP——宽范围变频调速三相异步电机。基速以下恒转矩输出，基速恒功率输出。
3、YJTG系——变频调速三相异步电机。新一代变频调速电机，在电磁设计方面，对定、转子槽形及绕组形式、接法等进行了调整，使其能适应变频器电源供电的状况，并且，既能保证电机在高频时的过载能力，又能在低频时保持恒转矩输出。 所以YJTG更先进一些。 变频专用电动机具有如下特点： 1、B级温升设计，F级绝缘制造。采用高分子绝缘材料及真空压力浸漆制造工艺以及采用特殊的绝缘结构，使电气绕组采用绝缘耐压及机械强度有很大提高，足以胜任马达之高速运转及抵抗变频器高频电流冲击以及电压对绝缘之破坏。 2、平衡质量高，震动等级为R级（降振级）机械零部件加工精度高，并采用专用高精度轴承，可以高速运转。 3、强制通风散热系统，全部采用进口轴流风机超静音、高寿命，强劲风力。保障马达在任何转速下，得到有效散热，可实现高速或低速长期运行。
4、经AMCAD软件设计的YP系列电机，与传统变频电机相比较，具备更宽广的调速范围和更高的设计质量，经特殊的磁场设计，进一步抑制高次谐波磁场，以满足宽频、节能和低噪音的设计指标。具有宽范围恒转矩与功率调速特性，调速平稳，无转矩脉动。
5、与各类变频器均具有良好的参数匹配，配合矢量控制，可实现零转速全转矩、低频大力矩与高精度转速控制、位置控制及快速动态响应控制。YP系列变频专用电机可配制刹车器，编码器供货，这样即可获得精准停车，和通过转速闭环控制实现高精度速度控制。 采用“减速机+变频专用电机+编码器+变频器”实现超低速无级调速的精准控制。YP系列变频专用电机通用性好，其安装尺寸符合IEC标准，与一般标准型电机具备可互换性。
什么是机电安装工程？
指机电设备的组装.如楼宇设备自控系统工程;保安监控及防盗报警系统工程;智能卡系统工程;通讯系统工程;共享电视系统工程;车库管理系统工程;综合布线系统工程;计算机管理、网络系统工程;电影广播系统工程;会议系统工程;视频点播系统工程;智能化小区综合物业管理系统工程;可视会议系统工程;大屏幕显示系统工程;智能灯光、音响控制系统工程;火灾报警系统工程;计算机房工程和输水、供水、排水、天燃气、输送原油、成品油、燃汽管道及各种动力管道，体育设施 等安装工程施工。
电动车800瓦1000瓦1200瓦1500瓦电机有多大区别？
大部分整车厂家只有1200w以下的功率。再高需要改装很麻烦。电池是电动车的心脏换了后立竿见影，大幅提升性能和倍增续航。用模块锂电替换铅酸在放入电池仓时可以不改仓不伤车。铅酸车换锂电要注意避免改仓或外置。铅酸电池换整体锂电如果电池仓放不进去割仓改仓就会丢保修，二手不保值，伤车，还可能漏雨、异响，载重后改的仓压胎等等问题。原厂电池仓设计就是用来安放和保护电池的，电池外置或者放座桶里会让电池缺失原厂设计的保护，非法改装车辆被警察抓，新国标上牌年审和临牌不让过。模块锂电和单只铅酸一样外形，一只只放进去可以不伤车免改仓完美替换铅酸。淘宝搜 超能动力，每只模块都带保护板和单只铅酸一样外形，一只只放进去，电压和容量分体组合，并联更多只模块升级续航。换新车模块挪下来重新组合电压容量给新车用，或者拆分给多辆车用不会浪费。包换2年，旧模块锂电回收可领取环保补贴。很多粉丝了
关于【什么是机电】和【电动机的输入功率输出功率发热功率机械功率机械能转化效率各是指什么】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
发表评论