后排座椅的座椅表面是柔软、耐用的皮革状合成材料(汽车座椅的装饰主要是集中在表皮层)

 后排座椅的座椅表面是柔软、耐用的皮革状合成材料(汽车座椅的装饰主要是集中在表皮层) 热门话题

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毫无疑问,S60 T8 Polar Night black车型的最大亮点当然是全黑车身漆。车身的外饰和轮毂、前格栅、前后保险杠装饰和侧饰均采用纯黑色处理,使整车外观极具运动感,符合年轻人对运动感的审美追求。

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S60 T8极夜黑这次是全黑。无论是正面、侧面还是尾部,除了灯光组的黑色和颜色外,您都不会看到外部的任何装饰。

S60 T8 Polar Night Black采用19英寸五辐烟黑色车轮,五辐形状采用抛光铝和哑光黑色油漆。轮胎尺寸为235/45 R19,具有较低的平胎率以获得更好的侧视图,但驾驶时要小心。

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当然,黑色代表了极端意义上的运动,作为主要的运动车型,只做虚荣项目是不行的,S60 T8极夜黑色版在操控性和动力方面也做得不错。

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新车采用插入式混合动力,动力传动系配备前后双电机和2.0T涡轮增压发动机。系统综合功率为335kW,系统综合扭矩为709N·m,与8AT变速箱匹配。官方的100分是4.7秒。

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在昆明的高速路上,这辆车的动力性能令人惊讶。即使在120公里/小时的巡航状态下,如果你想超车另一辆车,你仍然只需要一英尺干净的机油。你甚至可以感觉到加速带来的推动感,这表明这款车的动力储备非常充足。8AT变速箱换档非常平稳,几乎感觉不到节拍,教练开玩笑说,它和CVT变速箱一样平稳。

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唯一不利于运动感的是方向盘感觉太轻,并且油门/制动踏板没有微调。如果有理由解释的话,那应该是为了适应日常生活,毕竟宝马3系现在也倾向于这种轻松的驾驶风格。

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动力电池容量18.831kWh,WLTC纯电池续航84公里。与普通T8车型相比,S60 T8极夜黑版的动力电池被智能电池取代,被宁德时代电池取代。电池容量略有增加,电池续航里程从78公里增加到84公里,这对城市的日常通勤没有问题。

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为了测试S60 T8极夜黑版的底盘和操控,试驾路线还特意安排了已知的正确转弯“68”-这是一条好文章,应该是县城到静安邵村的风景山路,山路在山脊向上,像一座大龙山,山路6.3公里,有68个拐角,平均不到几百米,非常令人印象深刻。

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得益于前双叉臂+后多连杆独立悬架的轻质悬架系统,S60 T8 Polar Night Black版的操控性能和运动稳定性得到进一步提高。通过VI级模拟器调整跑车的高性能底盘,它可以在转弯时获得强大支持,允许方向控制“击中你想击中的地方”。无论是普通道路还是这条极端的山路,都能让司机的手,享受骑行的乐趣。

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同样重要的是,山路不是用沥青铺的,而是用不规则的石头铺的,用来测试汽车底盘的振动。在实践中,底盘在过滤道路碎片的振动方面做得很好,同时仍能给驾驶员良好的道路感觉。即使偶尔发生减速,乘客也不会过度颠簸,作为司机,我和其他乘客都对底盘的振动过滤效果感到满意。

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在山路驾驶阶段,汽车座椅也令人难忘。S60 T8 pole night black版的内饰材料为纳帕皮革和开放网格织物运动座椅。后排座椅的座椅表面是柔软、耐用的皮革状合成材料。座椅形状也不同于普通车型的运动座椅形状,包装也相当不错。如果你超重,这个座位会让你更加自信。

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此外,智能驾驶员辅助系统还增加了自动后制动、准备出发通知和紧急停车辅助等功能。

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从价格角度来看,S60 T8 Polar Night Black的价格与配置级别相同的T8车型相同,这也表明消费者不需要为Polar Niight Black套装和一系列升级花费更多的钱。对于预算更多的年轻消费者来说,S60 T8 Polar Night Black是一款不错的选择。但就整个市场而言,这款车的价格偏高。在46万元的价格下,除了evergreen A6、5系列甚至S90之外,还有来自更高级轿车的挑战,但如果你真的喜欢这辆车,而且口袋里有钱,那么你不妨体验一下北欧的极端黑暗。

最后,说两个会影响汽车日常使用的小细节:扶手箱几乎没有存储空间,没有固定眼镜箱。当然,爱我,爱我的狗,如果你真的喜欢,这些小细节可以是什么


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